Cargando...
Reductor planetario con piñón montado

Las combinaciones integradas de piñón y reductor garantizan la mejor adaptación técnica para los accionamientos de cremallera. Las numerosas soluciones posibles ofrecen una elevada dinámica y al mismo tiempo grandes capacidades de carga gracias a la precisión del dentado.

Three examples of custom made gearboxes
Soluciones especiales

Nuestros experimentados ingenieros de desarrollo siempre son capaces de encontrar la solución óptima para su aplicación. Somos capaces de desarrollar un reductor especial que cumpla exactamente con sus necesidades, independientemente de los requisitos especiales de su aplicación.

PLE

Incomparable: este reductor planetario tiene una eficiencia máxima, incluso a velocidades máximas.

Ver producto
PLQE

El reductor planetario de montaje sencillo, que al mismo tiempo genera poco calor y absorbe fuerzas elevadas.

Ver producto
PLPE

El reductor planetario económico con la mejor relación fuerza/calor disipado.

Ver producto
PLHE

Esto es innovación: en este reductor planetario se combinan la precisión y la rentabilidad.

Ver producto
PSBN

El reductor de precisión de altas prestaciones con dentado helicoidal para una transmisión especialmente silenciosa.

Ver producto
PSN

El reductor de precisión con dentado helicoidal y sincronización silenciosa que soporta grandes cargas en los rodamientos.

Ver producto
PLN

El reductor planetario de dentado recto, que está perfectamente sellado, proporciona máximas prestaciones y no pierde nunca la rigidez.

Ver producto
PLFE

El reductor planetario más corto con la máxima rigidez a la torsión y una brida de salida plana.

Ver producto
PFHE

Reductor planetario con brida de salida para aplicaciones de altas cargas.

Ver producto
PSFN

Un reductor de precisión que admite cargas máximas con accionamiento especialmente silencioso y una brida de salida plana.

Ver producto
PLFN

El reductor de precisión que admite cargas máximas: las mejores prestaciones con un montaje rápido y sencillo.

Ver producto
WPLE

El reductor planetario angular versátil de peso reducido y coste convincente.

Ver producto
WPLQE

El reductor planetario angular con brida de salida universal: flexibilidad de montaje y fuerzas elevadas.

Ver producto
WPLPE

El reductor planetario angular económico para fuerzas especialmente elevadas, versátil en cuanto a la forma de montaje y provisto de una lubricación de por vida.

Ver producto
WPLHE

Económico y con un potente rodamiento de salida: el reductor angular WPLHE

Ver producto
WPLN

El reductor angular versátil con dentado cónico helicoidal, para un accionamiento silencioso.

Ver producto
WPLFE

El reductor planetario angular más corto con brida de salida plana y una rigidez a la torsión máxima.

Ver producto
WPSFN

El reductor angular con dentado helicoidal, brida de salida y eje hueco.

Ver producto
WGN

El reductor angular con dentado cónico helicoidal provisto de eje hueco: silencioso y montaje directo al eje de su máquina.

Ver producto
HLAE

El único reductor de planetario con Diseño Higiénico certificado, idóneo para operaciones de limpieza seguras.

Ver producto
NGV

El reductor planetario para carretillas elevadoras industriales: compacto y muy resistente.

Ver producto

Reductor de varias etapas

En los reductores de engranajes rectos sencillos, un par de engranajes forma una etapa de reductor. Si se conectan varios pares de engranajes en serie, hablamos de reductores de varias etapas. Para cada etapa del reductor, se produce una inversión de la dirección de giro entre el eje de entrada y el eje de salida. La relación de transmisión total de los reductores de varias etapas se calcula mediante la multiplicación de la relación de transmisión de cada etapa del reductor.

La velocidad de entrada se reduce o aumenta por el factor de la relación de transmisión, dependiendo de si la relación de transmisión se realiza en el rango lento o el rango rápido. En la mayoría de las aplicaciones, se desea una relación de transmisión en el rango lento, ya que el par de entrada se multiplica por el factor de la relación de transmisión total, en contraste con la velocidad de entrada.

Un reductor de engranajes rectos de una sola etapa puede implementarse de forma técnicamente razonable hasta una relación de transmisión de aprox. 10:1. La razón de esto está en la proporción del número de dientes. A partir de una relación de transmisión de 10:1, el engranaje impulsor se vuelve muy pequeño. Esto tiene un efecto negativo en la geometría del dentado y en el par de giro transmisible.

 

Con los reductores planetarios, es muy fácil implementar un reductor de varias etapas. Se puede lograr un reductor de dos o tres etapas simplemente extendiendo la corona y disponiendo varias etapas planetarias individuales en serie. Por ejemplo, puede obtenerse un reductor planetario con una relación de transmisión de 20:1 a partir de las relaciones de transmisión individuales de 5:1 y 4:1. En lugar de estar en el eje de salida, el engranaje planetario se encuentra en el portasatélites, que impulsa la siguiente etapa planetaria. Se puede obtener un reductor de tres etapas mediante otra extensión de la corona y añadiendo una etapa planetaria más. La relación de transmisión de 100:1 se obtiene a partir de las relaciones de transmisión individuales de 5:1, 5:1 y 4:1. Básicamente, todas las relaciones de transmisión individuales pueden combinarse entre sí, lo que permite muchas posibilidades de transmisión para los reductores planetarios de varias etapas. El par de giro transmisible puede aumentarse mediante engranajes planetarios adicionales. La dirección de giro del eje de entrada y del eje de salida es siempre la misma, siempre y cuando la corona o la carcasa estén fijas.

Con el aumento del número de etapas del reductor, el grado de eficacia del reductor general disminuye. Con una relación de transmisión de 100:1, el grado de eficacia es menor que con una relación de transmisión de 20:1. Para contrarrestar esta circunstancia, se debe prestar atención a que la potencia de pérdida de la etapa de entrada en los reductores de varias etapas sea particularmente baja. Esto se consigue, por ejemplo, reduciendo las pérdidas de fricción del sellado del reductor o haciendo que la etapa de entrada sea geométricamente más pequeña. De este modo también se reduce la inercia de masa, lo que resulta ventajoso para las aplicaciones dinámicas. Los reductores planetarios de una etapa tienen el mejor grado de eficacia.

También pueden implementarse reductores de varias etapas combinando diferentes tipos de dentado. En un reductor angular simplemente se combinan un reductor de engranajes cónicos y un reductor planetario. Aquí también, la relación de transmisión total es el producto de las relaciones de transmisión individuales. Según el tipo de dentado y el diseño de la etapa de engranaje cónico, la entrada y la salida pueden tener direcciones de giro opuestas.

 

Las ventajas de los reductores de varias etapas:

  • Elevada diversidad de multiplicación
  • Coaxialidad continua en reductores planetarios
  • Diseño compacto con altas relaciones de transmisión
  • Posibilidad de combinar diferentes tipos de reductores
  • Múltiples posibilidades de aplicación

 

Los inconvenientes de los reductores de varias etapas (en comparación con los reductores de una etapa):

  • Estructura compleja
  • Menor grado de eficacia
¿Tiene alguna pregunta?
Contáctenos.
Teléfono