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Reductor planetario con piñón montado

Las combinaciones integradas de piñón y reductor garantizan la mejor adaptación técnica para los accionamientos de cremallera. Las numerosas soluciones posibles ofrecen una elevada dinámica y al mismo tiempo grandes capacidades de carga gracias a la precisión del dentado.

Three examples of custom made gearboxes
Soluciones especiales

Nuestros experimentados ingenieros de desarrollo siempre son capaces de encontrar la solución óptima para su aplicación. Somos capaces de desarrollar un reductor especial que cumpla exactamente con sus necesidades, independientemente de los requisitos especiales de su aplicación.

PLE

Incomparable: este reductor planetario tiene una eficiencia máxima, incluso a velocidades máximas.

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PLQE

El reductor planetario de montaje sencillo, que al mismo tiempo genera poco calor y absorbe fuerzas elevadas.

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PLPE

El reductor planetario económico con la mejor relación fuerza/calor disipado.

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PLHE

Esto es innovación: en este reductor planetario se combinan la precisión y la rentabilidad.

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PSBN

El reductor de precisión de altas prestaciones con dentado helicoidal para una transmisión especialmente silenciosa.

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PSN

El reductor de precisión con dentado helicoidal y sincronización silenciosa que soporta grandes cargas en los rodamientos.

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PLN

El reductor planetario de dentado recto, que está perfectamente sellado, proporciona máximas prestaciones y no pierde nunca la rigidez.

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PLFE

El reductor planetario más corto con la máxima rigidez a la torsión y una brida de salida plana.

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PSFN

Un reductor de precisión que admite cargas máximas con accionamiento especialmente silencioso y una brida de salida plana.

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PLFN

El reductor de precisión que admite cargas máximas: las mejores prestaciones con un montaje rápido y sencillo.

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PFHE

Reductor planetario con brida de salida para aplicaciones de altas cargas.

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WPLE

El reductor planetario angular versátil de peso reducido y coste convincente.

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WPLQE

El reductor planetario angular con brida de salida universal: flexibilidad de montaje y fuerzas elevadas.

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WPLPE

El reductor planetario angular económico para fuerzas especialmente elevadas, versátil en cuanto a la forma de montaje y provisto de una lubricación de por vida.

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WPLN

El reductor angular versátil con dentado cónico helicoidal, para un accionamiento silencioso.

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WPLFE

El reductor planetario angular más corto con brida de salida plana y una rigidez a la torsión máxima.

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WPSFN

El reductor angular con dentado helicoidal, brida de salida y eje hueco.

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WGN

El reductor angular con dentado cónico helicoidal provisto de eje hueco: silencioso y montaje directo al eje de su máquina.

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HLAE

El único reductor de planetario con Diseño Higiénico certificado, idóneo para operaciones de limpieza seguras.

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NGV

El reductor planetario para carretillas elevadoras industriales: compacto y muy resistente.

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Reductores hipoides

Los reductores hipoides se pueden asignar a la categoría de reductores de engranajes cónicos. Una característica especial de los reductores hipoides es que los ejes se cruzan en dos planos paralelos. Los reductores hipoides, por lo tanto, disponen de un desplazamiento del eje en contraste con otros reductores de engranajes cónicos. La dirección de giro del eje de entrada y del eje de salida puede ser en la misma dirección o en dirección opuesta, dependiendo de la situación de montaje de los engranajes cónicos.

Los engranajes cónicos hipoides pertenecen a la categoría de los engranajes cónicos en espiral. La ventaja de los engranajes cónicos hipoides es que el piñón cónico puede implementarse con un mayor ángulo de espiral debido al desplazamiento del eje.

De este modo se aumenta el recubrimiento total del dentado. Por este motivo, los reductores hipoides son capaces de transmitir un mayor par de giro que los dentados en espiral sencillos en el mismo espacio de montaje. Gracias al mayor recubrimiento, también se pueden lograr mayores relaciones de transmisión.

Los reductores hipoides se caracterizan por una elevada suavidad de funcionamiento. No obstante, no son adecuados para velocidades muy altas. Por un lado, el desplazamiento del eje lleva a un deslizamiento adicional del dentado en dirección longitudinal, lo que significa que hay que utilizar aceites lubricantes especiales, y por otro lado, las fuerzas de reacción del dentado son tan elevadas que deben utilizarse rodamientos de rodillos cónicos para garantizar una vida útil suficiente de los rodamientos a velocidades de entrada normales.

Debido a las potencias de pérdida causadas por los rodamientos y el sellado, los engranajes cónicos hipoides son más adecuados como etapas de salida en los reductores de varias etapas. En ellos, las velocidades requeridas son más bajas y los pares de giro son en consecuencia más altos. Los reductores hipoides de una sola etapa tienen la ventaja de que ya se pueden alcanzar relaciones de transmisión de 3:1 a 10:1 con la etapa de engranaje cónico.

Para lograr mayores relaciones de transmisión, el reductor hipoide puede combinarse con un reductor planetario. Debido al gran diámetro de la corona dentada, los reductores hipoides son especialmente adecuados para implementar ejes huecos, si el eje de salida se va a utilizar para pasar cables o para utilizar juegos de sujeción. La división de potencia es posible mediante un eje de salida con dos salidas.

 

Las ventajas de los reductores hipoides:

  • Uso en espacios de montaje limitados
  • Pares de giro elevados
  • Alta suavidad de funcionamiento
  • Diseño compacto
  • Combinables con otros tipos de reductores
  • Eje de salida implementable como eje hueco

 

Los inconvenientes de los reductores hipoides:

  • Estructura compleja
  • Menor grado de eficacia que los reductores planetarios
  • No son adecuados para velocidades muy altas
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