Para cargas radiales elevadas

Nuevo reductor planetario NGV para uso en AGVs y otras aplicaciones de carga elevada

Los AGV transportan altas cargas en funcionamiento continuo (24 horas al día, 7 días a la semana) y por lo tanto imponen exigencias especialmente altas en cuanto a diseño y mecánica. Especialmente en el caso de los reductores utilizados, esto significa que, puesto que el reductor de los AGV suele estar situado directamente en la rueda, el peso total del vehículo y la carga útil actúan directamente sobre los rodamientos de salida del reductor, dependiendo del chasis. El resultado son cargas radiales elevadas. Además, las condiciones de espacio normalmente reducidas en el vehículo requieren un diseño de reductor particularmente compacto que ahorre espacio.

El nuevo reductor planetario NGV cumple estas exigencias especiales gracias a los rodamientos de rodillos inclinados y precargados, que absorben grandes fuerzas debido a su diseño. Por lo tanto, no es necesario apoyar la rueda por separado porque los rodamientos de la salida se encargan de absorber la carga.

La interfaz entre el reductor y el chasis también se ha optimizado de forma consecuente en el NGV: la brida de montaje del reductor está situada tan cerca del chasis que se puede montar directamente. Otra ventaja adicional al fácil montaje: el motor y el reductor pueden premontarse como una unidad e instalarse juntos. Mediante el uso de diferentes adaptadores de motor es posible montar casi todos los motores. La rueda se monta directamente desde el exterior en el eje de salida con brida y, por lo tanto, puede sustituirse rápida y fácilmente en caso necesario, por ejemplo, para el mantenimiento.

 

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