Redutores cônicos

Este tipo de transmissão é caracterizado por o eixo de entrada e o eixo de saída estarem dispostos em direções diferentes. Geralmente, os redutores cônicos com um ângulo de 90 graus conseguem ser colocados entre a entrada e a saída. Dependendo do tipo de transmissão, os eixos podem se cruzar em um nível ou em dois níveis paralelos, o que resulta em uma separação dos eixos.

Redutores cônicos são realizados com tipos diferentes de endentados ou combinando tipos diferentes de endentados. Os tipos mais comuns de transmissões de estágio único são engrenagens cônicas e engrenagens por parafuso sem-fim.

Condicionadas por elevadas multiplicações e por uma baixa eficiência, as engrenagens por parafuso sem-fim conseguem um efeito de autobloqueio. Em engrenagens por parafuso sem-fim também é possível que o eixo de saída seja um eixo vazado.

Engrenagens cônicas existem em diferentes tipos de endentados. Engrenagens cônicas com eixos cruzados são realizados com rodas cônicas de endentados retos, helicoidais ou de arco espiral. Engrenagens cônicas hipoides possuem um endentado de roda cônica de arco espiral, no qual os eixos se cruzam com uma separação dos eixos. A gama de multiplicações tecnicamente significativas que podem ser realizadas com o estágio de roda cônica é maior em engrenagens hipoides do que nas engrenagens cônicas clássicas.

Engrenagens cônicas também podem ser combinadas com outros tipos de engrenagem. Um caso comum é a combinação de um redutor planetário em que este pode ser ligado a montante ou a jusante. Isso resulta em uma grande variedade de multiplicações finais e em uma ampla gama de usos em muitas aplicações industriais.

A eficiência das engrenagens cônicas é, por princípio, inferior à das engrenagens retas coaxiais, particularmente em comparação com redutores planetários. Isto se deve ao fato de o estágio da roda cônica gerar forças axiais e radiais altas, que devem poder ser compensadas pelo respectivo mancal. A capacidade de dissipação aumenta, o que se faz notar especialmente no estágio de transmissão do redutor.

A suavidade e os torques transmissíveis de endentados de rodas cônicas clássicos também são menores do que em endentados retos simples. Porém, engrenagens hipoides têm uma alta suavidade de funcionamento e conseguem transmitir torques elevados, mas é feita uma carga elevada no rolamento no estágio da roda cônica.

Resumindo, um redutor cônico ou uma engrenagem cônica são sempre usados se o espaço na aplicação for limitado ou se a aplicação exigir uma disposição cônica da transmissão e da saída. Também são usadas se o eixo de saída for um eixo vazado para executar linhas ou usar conjuntos tensores.

Vantagens dos redutores cônicos:

• Utilização em espaços limitados
• Design compacto
• Podem ser combinadas com outros tipos de transmissão
• Suavidade e torques elevados ao usar engrenagens cônicas hipoides
• Possível modelo com eixo vazado

Desvantagens dos redutores cônicos:

• Estrutura mais complexa
• Menor eficiência do que nos redutores planetários
• Menor suavidade
• Torques menores na gama de multiplicação de estágio único