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¿Qué es un reductor hipoide?
Los reductores hipoides son formas especiales de los reductores de engranajes cónicos. En ellos los ejes se cruzan en dos planos paralelos.
Disponen de un desplazamiento del eje en contraste con otros reductores de engranajes cónicos. Otro aspecto importante: en la práctica el eje de entrada y el eje de salida pueden girar en la misma dirección o en dirección opuesta.
Los reductores hipoides consolidados en el mercado tienen un diseño que genera una dirección de giro en sentido opuesto.
¿Qué ventajas tienen?
- La razón principal para utilizar estos reductores: el piñón cónico puede funcionar con un ángulo de espiral mayor debido al desplazamiento del eje. De este modo se aumenta el recubrimiento total del dentado.
- Esto, a su vez, significa que los reductores hipoides pueden transmitir un mayor par de giro en el mismo espacio, en comparación con los sencillos dentados en espiral.
- Además, permiten relaciones de transmisión mayores.
- Los reductores hipoides se caracterizan por una elevada suavidad de funcionamiento en comparación con los reductores angulares. No obstante, no son adecuados para velocidades muy altas.
Otra particularidad: en los reductores hipoides, el dentado se desliza en dirección longitudinal, por lo que se necesitan aceites lubricantes especiales. Las fuerzas de reacción del dentado también son grandes. De hecho, son tan elevadas que es necesario utilizar rodamientos de rodillos cónicos. Solo así se garantiza una vida útil suficiente de los rodamientos a las velocidades de entrada habituales.
¿Dónde se utilizan los reductores hipoides?
Los reductores hipoides de una sola etapa tienen la ventaja de que se pueden alcanzar relaciones de transmisión de 3:1 a 10:1 con la etapa de engranaje cónico. Si se necesitan relaciones de transmisión más altas, se combinan con un reductor planetario.
El elevado par de giro en combinación con el engranaje deslizante crea una mayor fricción en los reductores hipoides. En consecuencia, estos reductores funcionan con pérdidas relativamente elevadas. Y, por este motivo, suelen formar parte de los reductores de varias etapas. En ellos sirven por lo general como etapa de salida. Aquí las velocidades son más bajas y los pares de giro más altos.
Los ejes huecos se adecúan a los reductores hipoides
Una de las ventajas de los reductores hipoides: su gran diámetro de corona dentada los hace especialmente adecuados para trabajar con ejes huecos. Esto resulta práctico si el eje de salida debe permitir el paso de cables al mismo tiempo. O si se desean utilizar juegos de sujeción.
Otro aspecto interesante: con los reductores hipoides: se puede tomar el par de giro de los dos ejes de salida y así ramificar la potencia del reductor.
Las ventajas:
- Pueden emplearse en espacios de montaje limitados.
- Pueden hacer frente a pares de giro altos y trabajar con elevada suavidad.
- Son compactos y combinables con otros tipos de reductores.
- Su eje de salida también puede realizarse como eje hueco.
Los inconvenientes:
- El diseño es complejo.
- Disponen de un menor grado de eficacia que los reductores planetarios.
- No son adecuados para velocidades muy altas.
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