PSFN
Baugröße
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Dank seiner genormten Flansch-Schnittstelle und einem Planetenträger in Käfigausführung ist unser PSFN extrem verdrehsteif. Die speziell entwickelte Schrägverzahnung reduziert Vibrationen auf ein Minimum. Durch das hohe Kippmoment können Sie diesem Präzisions-Planetengetriebe besonders viel abverlangen.
Features
- Precision Line
- Koaxialgetriebe
- Schrägverzahnt
- Vorgespannte Schrägrollenlager
- Radialwellendichtring
- Runder, extra großer Abtriebsflansch
- Getriebe sehr kurz bauend
- Drehrichtung gleichsinnig
- Planetenträger in Käfigausführung
Weitere Informationen
PSFN 064 | PSFN 090 | PSFN 110 | PSFN 140 | PSFN 200 | Stufe | |||
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Übersetzungen | 4, 5, 7, 8, 10 4, 5, 7, 8, 10 | 4, 5, 7, 10 4, 5, 7, 10 | 1 | |||||
16, 20, 25, 35, 40, 50, 70, 100 16, 20, 25, 35, 40, 50, 70, 100 | 2 | |||||||
Wirkungsgrad bei Volllast | η | % % | 96 - 97 96 - 97 | |||||
Betriebstemperatur min. / Betriebstemperatur max. | Tmin / Tmax | °C °F | -25 / 90 -13 / 194 | |||||
Schutzart | IP65 IP65 | |||||||
Standard Verdrehspiel | jt | arcmin arcmin | <3 - <5 <3 - <5 | <3 - <5 <3 - <5 | <3 - <5 <3 - <5 | <3 - <5 <3 - <5 | <3 - <5 <3 - <5 | |
Reduziertes Verdrehspiel | jt | arcmin arcmin | <2 <2 | <1 <1 | <1 <1 | <1 <1 | <1 <1 | |
Verdrehsteifigkeit | cg | Nm /arcmin lbf.in/arcmin | 8.2 - 13.3 73 - 118 | 21.0 - 31.0 186 - 274 | 55.0 - 81.0 487 - 717 | 127.0 - 218.0 1124 - 1929 | 365.0 - 668.0 3231 - 5912 | |
Getriebegewicht | mG | kg lbm | 1.3 - 2.0 2.9 - 4.5 | 2.9 - 3.5 6.4 - 7.8 | 4.9 - 6.3 10.8 - 13.9 | 11.5 - 13.3 25.3 - 29.2 | 28.1 - 33.6 62.0 - 74.2 | |
Laufgeräusch | Qg | dB(A) dB(A) | 57 57 | 58 58 | 63 63 | 66 66 | 68 68 |
PSFN 064 | PSFN 090 | PSFN 110 | PSFN 140 | PSFN 200 | |||
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Radialkraft für 20.000 h / Radialkraft für 30.000 h | Fr 20.000 h / Fr 30.000 h | N lbf | 1900 - 2150 427 - 483 | 3500 - 3950 787 - 888 | 4350 - 4900 978 - 1102 | 11000 - 12000 2473 - 2698 | 21000 - 23000 4721 - 5171 |
Axialkraft für 20.000 h / Axialkraft für 30.000 h | Fa 20.000 h / Fa 30.000 h | N lbf | 3800 - 4300 854 - 967 | 7200 - 8200 1619 - 1843 | 8400 - 9500 1888 - 2136 | 7500 - 8500 1686 - 1911 | 14000 - 16000 3147 - 3597 |
Kippmoment für 20.000 h | MK 20.000 h | Nm lbf.in | 132 1170 | 326 2888 | 475 4207 | 1030 9113 | 2445 21639 |
PSFN 064 | PSFN 090 | PSFN 110 | PSFN 140 | PSFN 200 | |||
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Massenträgheitsmoment | J | kgcm2 lbf.in.s210-4 | 0.124 - 0.188 1.097 - 1.664 | 0.125 - 0.611 1.106 - 5.408 | 0.325 - 1.741 2.876 - 15.409 | 0.853 - 9.670 7.550 - 85.587 | 6.434 - 40.642 56.946 - 359.712 |
PSFN 064 | PSFN 090 | PSFN 110 | PSFN 140 | PSFN 200 | Stufe | |||
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Nenn-Abtriebsdrehmoment | T2N | Nm lbf.in | 28 - 40 248 - 354 | 59 - 80 522 - 708 | 140 - 180 1239 - 1593 | 305 - 470 2699 - 4160 | 750 - 950 6638 - 8408 | 1 |
28 - 40 248 - 354 | 59 - 80 522 - 708 | 140 - 180 1239 - 1593 | 305 - 470 2699 - 4160 | 750 - 950 6638 - 8408 | 2 | |||
Max. Abtriebsdrehmoment | T2max | Nm lbf.in | 45 - 64 398 - 566 | 94 - 128 832 - 1133 | 224 - 288 1983 - 2549 | 488 - 752 4319 - 6656 | 1200 - 1520 10621 - 13453 | 1 |
45 - 64 398 - 566 | 94 - 128 832 - 1133 | 224 - 288 1983 - 2549 | 488 - 752 4319 - 6656 | 1200 - 1520 10621 - 13453 | 2 | |||
Not-Aus Drehmoment | T2Stop | Nm lbf.in | 80 - 130 708 - 1151 | 175 - 280 1549 - 2478 | 340 - 650 3009 - 5753 | 600 - 1650 5310 - 14604 | 1700 - 3200 15046 - 28322 | 1 |
80 - 150 708 - 1328 | 175 - 300 1549 - 2655 | 340 - 650 3009 - 5753 | 600 - 1650 5310 - 14604 | 1700 - 3200 15046 - 28322 | 2 |
PSFN 064 | PSFN 090 | PSFN 110 | PSFN 140 | PSFN 200 | |||
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Mittlere thermische Antriebsdrehzahl bei T2N und S1 | n1N | min-1 rpm | 3000 - 4500 3000 - 4500 | 2250 - 4500 2250 - 4500 | 1700 - 4000 1700 - 4000 | 1000 - 3500 1000 - 3500 | 700 - 3000 700 - 3000 |
Max. mechanische Antriebsdrehzahl | n1Limit | min-1 rpm | 14000 14000 | 10000 - 14000 10000 - 14000 | 8500 - 10000 8500 - 10000 | 6500 - 8500 6500 - 8500 | 6000 - 6500 6000 - 6500 |
Vielfältige Abtriebswellen
- Flansch-Abtriebswelle (ISO 9409-1)
- Abtriebswelle mit montiertem Ritzel
Verdrehspiel
- Standard Verdrehspiel
- Reduziertes Verdrehspiel
Schmierung
- Standard Schmierung
- Lebensmitteltaugliche Schmierung
- Tieftemperatur Schmierung
Optimierte Spannsysteme
- Massenträgheitsoptimiertes Spannsystem
- Spannsystem für große Motorwellendurchmesser
Antrieb
- Motoranpassung
Montiertes Ritzel
- PM1 - Schrägverzahntes Ritzel
- PM2 - Schrägverzahntes Ritzel
- PM2 - Geradverzahntes Ritzel
PSFN 064 | PSFN 090 | PSFN 110 | PSFN 140 | PSFN 200 | Stufe | |||
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Lochkreisdurchmesser Abtriebswelle | D11 | mm in | 31.5 1.240 | 50 1.969 | 63 2.480 | 80 3.150 | 125 4.921 | |
Zentrierbunddurchmesser Abtriebsflansch | D13 | mm in | 64 2.520 | 90 3.543 | 110 4.331 | 140 5.512 | 200 7.874 | |
Flanschdurchmesser Abtrieb | D14 | mm in | 86 3.386 | 118 4.646 | 145 5.709 | 179 7.047 | 247 9.724 | |
Gesamtlänge | L1 | mm in | 71.0 2.795 | 89.5 3.524 | 108.0 4.252 | 142.0 5.591 | 172.0 6.772 | 1 |
99.5 3.917 | 111.5 4.390 | 130.0 5.118 | 173.0 6.811 | 217.0 8.543 | 2 | |||
Abtriebsflanschlänge | L13 | mm in | 19.5 0.768 | 30.0 1.181 | 29.0 1.142 | 38.0 1.496 | 50.0 1.969 |
Montierte Ritzel
Das Neugart Ritzel ist auf dem Getriebe vormontiert und mit Schrauben gesichert. Dadurch kann die kompakte Einheit aus Getriebe und Ritzel schnell in die Applikation eingebaut werden und spart zusätzlichen Montageaufwand.
MONTIERTE RITZELDownloads
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Den TDF Tec Data Finder haben wir entwickelt, damit Sie Ihr passendes PSFN Planetengetriebe mit wenigen Klicks konfigurieren können. Dafür bekommen Sie im TDF alle relevanten Daten, technische Informationen und CAD-Modelle. Selbstverständlich abgestimmt an Ihren Motorflansch.
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Tec Data Finder – Getriebe einfach konfigurieren
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Das Neugart Calculation Program, kurz NCP, ist unsere Berechnungssoftware zur Getriebekonfiguration. Mit ihr können Sie also die perfekte Getriebe-Motor-Konfiguration zusammenstellen. Direkt anhand Ihrer Applikationsdaten.
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