Die integrierten Getriebe-Ritzel-Kombinationen gewährleisten die beste technische Abstimmung für Zahnstangenantriebe. Zahlreiche Lösungsmöglichkeiten bieten durch die präzise Verzahnung eine hohe Dynamik und gleichzeitig hohe Tragfähigkeiten.
PK1 Ritzel
Das PK1 Ritzel ist auf der verzahnten Abtriebswelle des Getriebes montiert, wobei eine Innenverzahnung gemäß DIN 5480 für die notwendige Verbindungssicherheit sorgt.
Das PK1 Ritzel für verzahnte Abtriebswellen wird an folgenden Getriebebaureihen montiert:
PM1 Ritzel
Das PM1 Ritzel ist für Getriebe mit Flansch-Abtriebswelle konzipiert und mit einer nach ISO 9409-1 genormten, mechanischen Schnittstelle ausgestattet. Dank seines großen Umfangs sind besonders hohe Vorschubgeschwindigkeiten realisierbar.
Das PM1 Ritzel für Flansch-Abtriebswellen wird an folgenden Getriebebaureihen montiert:
PM2 Ritzel
Das PM2 Ritzel ist für Getriebe mit Flansch-Abtriebswelle konzipiert und mit einer nach ISO 9409-1 genormten, mechanischen Schnittstelle ausgestattet. Seine geringe Zähnezahl ermöglicht hohe Vorschubkräfte.
Das PM2 Ritzel für Flansch-Abtriebswellen wird an folgenden Getriebebaureihen montiert:
| Ritzeltyp | Modul | Zähnezahl | Anbaubar an Getriebe | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PK1 | 2 | 15 | PSN070 | PLN070 | WPLN070 | PLHE060 | WPLHE060 |
| PK1 | 2 | 16 | |||||
| PK1 | 2 | 18 | |||||
| PK1 | 2 | 18 | PSN090 | PLN090 | WPLN090 | PLHE080 | WPLHE080 |
| PK1 | 2 | 20 | |||||
| PK1 | 2 | 22 | |||||
| PK1 | 2 | 23 | PSN115 | PLN115 | WPLN115 | PLHE120 | WPLHE120 |
| PK1 | 2 | 25 | |||||
| PK1 | 2 | 27 | |||||
| PK1 | 3 | 20 | |||||
| PK1 | 3 | 20 | PSN142 | PLN142 | WPLN142 | ||
| PK1 | 3 | 22 | |||||
| PK1 | 3 | 24 | |||||
| PK1 | 4 | 20 | PSN190 | PLN190 | |||
| Ritzeltyp | Modul | Zähnezahl | Anbaubar an Getriebe | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PK1 | 2 | 16 | PSN070 | PLN070 | WPLN070 | PLHE060 | WPLHE060 |
| PK1 | 2 | 19 | PSN090 | PLN090 | WPLN090 | PLHE080 | WPLHE080 |
| PK1 | 3 | 17 | PSN115 | PLN115 | WPLN115 | PLHE120 | WPLHE120 |
| PK1 | 3 | 22 | PSN142 | PLN142 | WPLN142 | ||
| PK1 | 4 | 19 | |||||
| PK1 | 4 | 22 | PSN190 | PLN190 | |||
| PK1 | 5 | 19 | |||||
| Ritzeltyp | Modul | Zähnezahl | Inklusive Adapterflansch | Anbaubar an Getriebe | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PM1 | 2 | 26 | - | PSFN064 | PLFN064 | WPSFN064 | PFHE064 |
| PM1 | 2 | 27 | - | ||||
| PM1 | 2 | 26 | 064 -> 090 | PSFN090 | PLFN090 | WPSFN090 | PFHE090 |
| PM1 | 2 | 27 | 064 -> 090 | ||||
| PM1 | 2 | 35 | 064 -> 090 | ||||
| PM1 | 2 | 37 | - | ||||
| PM1 | 2 | 26 | 064 -> 110 | PSFN110 | PLFN110 | WPSFN110 | PFHE110 |
| PM1 | 2 | 27 | 064 -> 110 | ||||
| PM1 | 2 | 35 | 064 -> 110 | ||||
| PM1 | 2 | 40 | - | ||||
| PM1 | 2 | 45 | - | ||||
| PM1 | 2 | 37 | 090 -> 140 | PSFN140 | PLFN140 | WPSFN140 | |
| PM1 | 3 | 31 | 090 -> 140 | ||||
| PM1 | 3 | 35 | - | ||||
| PM1 | 3 | 40 | - | ||||
| PM1 | 4 | 30 | - | ||||
| PM1 | 3 | 35 | 140 -> 200 | PSFN200 | PLFN200 | ||
| PM1 | 3 | 40 | 140 -> 200 | ||||
| PM1 | 4 | 30 | 140 -> 200 | ||||
| Ritzeltyp | Modul | Zähnezahl | Anbaubar an Getriebe | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| PM2 | 2 | 16 | PSFN090 | PLFN090 | WPSFN090 | PFHE090 |
| PM2 | 2 | 20 | PSFN100 | PLFN110 | WPSFN110 | PFHE110 |
| PM2 | 3 | 14 | ||||
| PM2 | 2 | 20 | PSFN140 | PLFN140 | WPSFN140 | |
| PM2 (1) | 3 | 17 | ||||
| PM2 (1) | 3 | 17 | PSFN200 | PLFN200 | ||
| PM2 (1) | 4 | 20 | ||||
(1) Verfügbar ab voraussichtlich Quartal 3/2023 |
| Ritzeltyp | Modul | Zähnezahl | Anbaubar an Getriebe | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PM2 | 2 | 17 | PSFN090 | PLFN090 | WPSFN090 | PFHE090 | |
| PM2 | 2 | 22 | PSFN110 | PLFN110 | WPSFN110 | PFHE110 | |
| PM2 (1) | 3 | 19 | PSFN140 | PLFN140 | WPSFN140 | ||
| PM2 (1) | 4 | 22 | PFSN200 | PLFN200 | |||
| PM2 (1) | 5 | 19 | |||||
(1) Verfügbar ab voraussichtlich Quartal 3/2023 |
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