PLN
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Nosso redutor planetário de precisão de engrenagens de dentes retos é projetado para máxima potência e torque. Os rolamentos de roletes cônicos pré-carregados e a vedação especialmente ajustada do PLN garantem um ótimo desempenho mesmo com poeira e jatos de água.
Características
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Precision Line
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Reductor coaxial
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Dentado recto
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Rodamiento de rodillos cónicos pretensado
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Retén radial de eje
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Brida de salida cuadrada
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Collar de centrado extra largo en la salida
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Dirección de giro en el mismo sentido
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Portasatélites en versión de jaula
Más información
| PLN 070 | PLN 090 | PLN 115 | PLN 142 | PLN 190 | Etapa | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Relaciones de transmisión | 3, 4, 5, 7, 8, 10 3, 4, 5, 7, 8, 10 | 1 | ||||||
| 12, 15, 16, 20, 25, 32, 40, 64, 100 12, 15, 16, 20, 25, 32, 40, 64, 100 | 2 | |||||||
| Eficiencia bajo plena carga | η | % % | 95 - 98 95 - 98 | |||||
| Temperatura de servicio mín. / Temperatura de servicio máx. | Tmin / Tmax | °C °F | -25 / 90 -13 / 194 | |||||
| Grado de protección | IP65 IP65 | |||||||
| Holgura interna estándar | jt | arcmin arcmin | <3 - <5 <3 - <5 | <3 - <5 <3 - <5 | <3 - <5 <3 - <5 | <3 - <5 <3 - <5 | <3 - <5 <3 - <5 | |
| holgura interna reducida | jt | arcmin arcmin | <2 <2 | <1 <1 | <1 <1 | <1 <1 | <1 <1 | |
| Rigidez a la torsión | cg | Nm /arcmin lbf.in/arcmin | 3.5 - 4.5 31 - 40 | 9.2 - 11.9 81 - 105 | 22.0 - 26.0 195 - 230 | 61.0 - 73.0 540 - 646 | 155.0 - 202.0 1372 - 1788 | |
| Peso del reductor | mG | kg lbm | 1.9 - 2.5 4.3 - 5.5 | 3.3 - 4.2 7.3 - 9.2 | 6.4 - 8.8 14.1 - 19.4 | 15.8 - 21.5 34.8 - 47.4 | 32.9 - 48.5 72.6 - 106.9 | |
| Ruido de funcionamiento | Qg | dB(A) dB(A) | 60 60 | 62 62 | 65 65 | 70 70 | 74 74 | |
| PLN 070 | PLN 090 | PLN 115 | PLN 142 | PLN 190 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fuerza radial para 20.000 h / Fuerza radial para 30.000 h | Fr 20.000 h / Fr 30.000 h | N lbf | 3200 719 | 4800 - 5500 1079 - 1236 | 5400 - 6000 1214 - 1349 | 11400 - 12500 2563 - 2810 | 18000 - 21000 4047 - 4721 |
| Fuerza axial para 20.000 h / Fuerza axial para 30.000 h | Fa 20.000 h / Fa 30.000 h | N lbf | 3900 - 4400 877 - 989 | 5700 - 6400 1281 - 1439 | 7000 - 8000 1574 - 1798 | 13200 - 15000 2967 - 3372 | 18500 - 21000 4159 - 4721 |
| Par de vuelco para 20.000 h | MK 20.000 h | Nm lbf.in | 191 1690 | 383 3393 | 488 4317 | 1420 12572 | 2535 22434 |
| PLN 070 | PLN 090 | PLN 115 | PLN 142 | PLN 190 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Momento de inercia | J | kgcm2 lbf.in.s210-4 | 0.209 - 0.365 1.850 - 3.231 | 0.544 - 1.028 4.815 - 9.099 | 1.933 - 3.256 17.108 - 28.818 | 6.811 - 15.270 60.282 - 135.151 | 22.430 - 63.815 198.522 - 564.810 |
| PLN 070 | PLN 090 | PLN 115 | PLN 142 | PLN 190 | Etapa | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Par de salida nominal | T2N | Nm lbf.in | 27 - 65 239 - 575 | 60 - 140 531 - 1239 | 125 - 300 1106 - 2655 | 305 - 750 2699 - 6638 | 630 - 1600 5576 - 14161 | 1 |
| 27 - 77 239 - 682 | 60 - 150 531 - 1328 | 125 - 300 1106 - 2655 | 305 - 1000 2699 - 8851 | 630 - 1800 5576 - 15931 | 2 | |||
| Par de salida máx. | T2max | Nm lbf.in | 43 - 104 381 - 920 | 96 - 224 850 - 1983 | 200 - 480 1770 - 4248 | 488 - 1200 4319 - 10621 | 1008 - 2560 8922 - 22658 | 1 |
| 43 - 123 381 - 1089 | 96 - 240 850 - 2124 | 200 - 480 1770 - 4248 | 488 - 1600 4319 - 14161 | 1008 - 2880 8922 - 25490 | 2 | |||
| Par de salida en emergencia | T2Stop | Nm lbf.in | 80 - 130 708 - 1151 | 175 - 280 1549 - 2478 | 340 - 650 3009 - 5753 | 750 - 1500 6638 - 13276 | 1350 - 3200 11949 - 28322 | 1 |
| 80 - 150 708 - 1328 | 200 - 300 1770 - 2655 | 380 - 650 3363 - 5753 | 750 - 2000 6638 - 17701 | 1350 - 3600 11949 - 31863 | 2 |
| PLN 070 | PLN 090 | PLN 115 | PLN 142 | PLN 190 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Velocidad térmica media con T2N y S1 | n1N | min-1 rpm | 1700 - 4500 1700 - 4500 | 1550 - 4000 1550 - 4000 | 1150 - 3500 1150 - 3500 | 700 - 3000 700 - 3000 | 500 - 2500 500 - 2500 |
| Velocidad mecánica máx. de entrada | n1Limit | min-1 rpm | 14000 14000 | 10000 10000 | 8500 8500 | 6500 6500 | 6000 6000 |
Ejes de salida múltiples
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Eje de salida con chaveta
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Eje de salida liso
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Eje de salida dentado (DIN 5480)
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Eje de salida con piñón montado
Holgura
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Holgura interna estándar
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Holgura interna reducida
Lubrication
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Lubricación estándar
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Lubricación para la industria alimentaria
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Lubricación para bajas temperaturas
Sistemas de fijación optimizados
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Sistema de sujeción optimizado por inercia de masa
-
Sistema de fijación para diámetro grande del eje del motor
Accionamiento
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Adaptación del motor
Piñón montado
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PK1 - Piñón de dentado helicoidal
-
PK1 - Piñón de dentado recto
| PLN 070 | PLN 090 | PLN 115 | PLN 142 | PLN 190 | Etapa | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diámetro del eje de salida | D3 | mm in | 16 0.630 | 22 0.866 | 32 1.260 | 40 1.575 | 55 2.165 | |
| Diámetro de centraje de salida | D5 | mm in | 60 2.362 | 70 2.756 | 90 3.543 | 130 5.118 | 160 6.299 | |
| Sección de la brida de salida | Q1 | mm in | 70 2.756 | 80 3.150 | 110 4.331 | 142 5.591 | 190 7.480 | |
| Longitud total | L1 | mm in | 137.5 5.413 | 159.5 6.280 | 201.0 7.913 | 276.0 10.866 | 310.5 12.224 | 1 |
| 166.5 6.555 | 191.5 7.539 | 241.0 9.488 | 335.0 13.189 | 382.5 15.059 | 2 | |||
| Longitud del eje de salida | L3 | mm in | 48 1.890 | 56 2.205 | 88 3.465 | 110 4.331 | 112 4.409 |
Piñón montado
El piñón de Neugart está premontado en el reductor y fijado con tornillos. Esto permite que la unidad compacta compuesta de reductor y piñón se monte rápidamente en la aplicación y se ahorre trabajo de montaje adiciona
Piñón montado
Descargas
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