PLQE
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Nuestro PLQE es sencillo y potente. Se puede conectar directamente a su instalación sin necesidad de una brida intermedia. Los mayores rodamientos ranurados a bolas en la salida permiten absorber mayores fuerzas axiales y radiales. Gracias a su buen grado de eficacia, siempre funciona de forma fiable incluso en ciclos de producción exigentes.
Características
-
Economy Line
-
Reductor coaxial
-
Dentado recto
-
Rodamiento ranurado a bolas reforzado
-
Brida de salida cuadrada
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Elevada diversidad de multiplicación i=3 hasta i=512
-
Dirección de giro en el mismo sentido
-
Portasatélites en versión de disco
Más información
| PLQE 040 | PLQE 060 | PLQE 080 | PLQE 120 | Etapa | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Relaciones de transmisión | 3, 4, 5, 7, 8, 10 3, 4, 5, 7, 8, 10 | 1 | |||||
| 9, 12, 15, 16, 20, 25, 32, 40, 64 9, 12, 15, 16, 20, 25, 32, 40, 64 | 2 | ||||||
| 60, 80, 100, 120, 160, 200, 256, 320, 512 60, 80, 100, 120, 160, 200, 256, 320, 512 | 3 | ||||||
| Grado de eficacia | η | % % | 92 - 98 92 - 98 | ||||
| Temperatura de servicio mín. / Temperatura de servicio máx. | Tmin / Tmax | °C °F | -25 / 90 -13 / 194 | ||||
| Grado de protección | IP54 IP54 | ||||||
| Holgura interna estándar | φ | arcmin arcmin | <15 - <22 <15 - <22 | <10 - <15 <10 - <15 | <7 - <11 <7 - <11 | <7 - <11 <7 - <11 | |
| Rigidez a la torsión | C2t | Nm /arcmin lbf.in/arcmin | 1.2 - 2.2 10 - 19 | 2.8 - 3.9 25 - 35 | 8.5 - 12.3 75 - 109 | 14.0 - 18.0 124 - 159 | |
| Peso del reductor | m | kg lbm | 0.4 - 0.6 0.8 - 1.3 | 1.1 - 1.5 2.4 - 3.3 | 2.7 - 4.0 5.9 - 8.8 | 6.6 - 10.3 14.5 - 22.7 | |
| Ruido de funcionamiento | LpA | dB(A) dB(A) | 58 58 | 58 58 | 60 60 | 65 65 | |
| PLQE 040 | PLQE 060 | PLQE 080 | PLQE 120 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fuerza radial máxima | Fr max | N lbf | 520 117 | 1500 337 | 2500 562 | 4000 899 |
| Fuerza axial máxima | Fa max | N lbf | 620 139 | 1950 438 | 3800 854 | 3800 854 |
| Par de vuelco máximo | MK max | Nm lbf.in | 14 120 | 62 544 | 124 1096 | 314 2779 |
| PLQE 040 | PLQE 060 | PLQE 080 | PLQE 120 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Momento de inercia de entrada | J1 | kgcm2 lbf.in.s210-4 | 0.022 - 0.035 0.195 - 0.310 | 0.086 - 0.162 0.761 - 1.434 | 0.365 - 0.783 3.231 - 6.930 | 1.381 - 2.393 12.223 - 21.180 |
| Par medio de giro | T0 | Nm lbf.in | 0.05 - 0.15 1 - 1 | 0.10 - 0.20 1 - 2 | 0.15 - 0.55 1 - 5 | 0.45 - 1.05 4 - 9 |
| PLQE 040 | PLQE 060 | PLQE 080 | PLQE 120 | Etapa | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Par cíclico | T2Z | Nm lbf.in | 5 - 15 44 - 133 | 15 - 40 133 - 354 | 38 - 115 336 - 1018 | 95 - 195 841 - 1726 | 1 |
| 8 - 20 66 - 177 | 18 - 44 159 - 389 | 50 - 130 443 - 1151 | 120 - 260 1062 - 2301 | 2 | |||
| 8 - 20 66 - 177 | 18 - 44 159 - 389 | 50 - 120 443 - 1062 | 120 - 260 1062 - 2301 | 3 | |||
| Máximo par de giro | T2max | Nm lbf.in | 8 - 24 71 - 212 | 24 - 61 212 - 540 | 60 - 175 531 - 1549 | 152 - 310 1345 - 2744 | 1 |
| 12 - 32 106 - 283 | 28 - 70 248 - 620 | 80 - 192 708 - 1699 | 192 - 415 1699 - 3673 | 2 | |||
| 12 - 32 106 - 283 | 28 - 70 248 - 620 | 80 - 192 708 - 1699 | 192 - 415 1699 - 3673 | 3 | |||
| Par continuo | T2D | Nm lbf.in | 4 - 13 31 - 111 | 13 - 24 111 - 212 | 32 - 86 283 - 761 | 80 - 165 708 - 1460 | 1 |
| 6 - 17 53 - 150 | 15 - 37 133 - 327 | 42 - 102 372 - 903 | 102 - 220 903 - 1947 | 2 | |||
| 6 - 17 53 - 150 | 15 - 37 133 - 327 | 42 - 102 372 - 903 | 102 - 220 903 - 1947 | 3 | |||
| Par de salida en emergencia | T2Stop | Nm lbf.in | 22 - 36 195 - 319 | 60 - 80 531 - 708 | 150 - 220 1328 - 1947 | 340 - 500 3009 - 4425 | 1 |
| 27 - 40 239 - 354 | 80 - 88 708 - 779 | 190 - 260 1682 - 2301 | 380 - 520 3363 - 4602 | 2 | |||
| 27 - 40 239 - 354 | 80 - 88 708 - 779 | 190 - 240 1682 - 2124 | 380 - 520 3363 - 4602 | 3 |
| PLQE 040 | PLQE 060 | PLQE 080 | PLQE 120 | Etapa | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Velocidad de accionamiento continuo | n1D | min-1 rpm | 5000 5000 | 4500 4500 | 3200 - 4000 3200 - 4000 | 2150 - 3500 2150 - 3500 | 1 |
| 5000 5000 | 4500 4500 | 4000 4000 | 2650 - 3500 2650 - 3500 | 2 | |||
| 5000 5000 | 4500 4500 | 4000 4000 | 3500 3500 | 3 | |||
| Velocidad mecánica máxima de accionamiento | n1max | min-1 rpm | 18000 18000 | 13000 13000 | 7000 7000 | 6500 6500 |
Ejes de salida múltiples
-
Eje de salida con chaveta
-
Eje de salida liso
Lubrication
-
Lubricación estándar
-
Lubricación para la industria alimentaria
-
Lubricación para bajas temperaturas
Superficie
-
Superficie estándar
-
Superficie pintada
Sistemas de fijación optimizados
-
Sistema de sujeción optimizado por inercia de masa
-
Sistema de fijación para diámetro grande del eje del motor
Accionamiento
-
Adaptación del motor
-
Sin adaptación del motor - Brida universal
-
Sin adaptación del motor - Eje de accionamiento
| PLQE 040 | PLQE 060 | PLQE 080 | PLQE 120 | Etapa | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diámetro del eje de salida | D3 | mm in | 13 0.512 | 16 0.630 | 20 0.787 | 25 0.984 | |
| Diámetro de centraje de salida | D5 | mm in | 35 1.378 | 60 2.362 | 80 3.150 | 110 4.331 | |
| Diámetro de carcasa | D6 | mm in | 40 1.575 | 60 2.362 | 80 3.150 | 115 4.528 | |
| Sección de la brida de salida | Q1 | mm in | 42 1.654 | 70 2.756 | 90 3.543 | 115 4.528 | |
| Longitud total | L1 | mm in | 90.0 3.543 | 111.0 4.370 | 145.0 5.709 | 201.5 7.933 | 1 |
| 103.0 4.055 | 123.5 4.862 | 162.5 6.398 | 229.5 9.035 | 2 | |||
| 115.5 4.547 | 136.0 5.354 | 180.0 7.087 | 257.0 10.118 | 3 | |||
| Longitud del eje de salida | L3 | mm in | 26 1.024 | 32 1.260 | 40 1.575 | 55 2.165 |
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